పర్యావరణ అవగాహన పెరగడంతో, వ్యర్థాల రీసైక్లింగ్ అనేది ప్రభుత్వ మద్దతు ఉన్న కార్యక్రమంగా మారింది. ఒక సాధారణ రీసైక్లింగ్ ప్రాజెక్ట్గా, వ్యర్థ కాగితం రీసైక్లింగ్ కోసం సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ బేలర్లను ఉపయోగిస్తారు. అయితే వ్యర్థ కాగితం పెట్టెను ఎలా అమర్చాలి?హైడ్రాలిక్ బేలర్దశలు ఏమిటి?
1. హోస్ట్ ఇన్స్టాలేషన్
1.1 ప్రధాన ఇంజిన్ను ఇన్స్టాల్ చేసే ముందు, ప్రధాన ఇంజిన్ యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ స్థానాన్ని నిర్ధారించడం మరియు ప్రధాన ఇంజిన్ యొక్క మధ్య స్థానాన్ని రెండు దిశలలో (డిశ్చార్జ్ దిశ మరియు ఫీడింగ్ హాప్పర్) గుర్తించడం అవసరం. అలాగే, ఫౌండేషన్ రేఖాచిత్రంలో కన్వేయింగ్ పిట్ యొక్క చివరి అంచు నుండి ప్రధాన ఇంజిన్ యొక్క సెంటర్ లైన్ వరకు ఉన్న దూరం 11000mm ఉండేలా చూసుకోవాలి, మరియు ప్రధాన ఇంజిన్ మరియు ప్రధాన యంత్రాన్ని గుర్తించాలి. పిట్ యొక్క సెంటర్ లైన్ను గుర్తించిన తర్వాత (ఈ రెండు లైన్లు తప్పనిసరిగా నిలువుగా ఉండాలి), ప్రధాన ఇంజిన్ను దాని స్థానంలో ఇన్స్టాల్ చేయండి.
1.2 మెటీరియల్ బాక్స్ సంస్థాపన: ప్లాట్ఫారమ్ను దాని స్థానంలో అమర్చిన తర్వాత, మెటీరియల్ బాక్స్ను పైకి ఎత్తాలి. దాని ఓపెనింగ్ డెలివరీ పిట్ వైపు ఉంటుందని గమనించండి.
1.3 కన్వేయర్ సంస్థాపన
కన్వేయర్ను అమర్చే ముందు, థ్రెడర్ మెకానిజంను విప్పి, బోల్ట్లతో బిగించండి. లిఫ్టింగ్ కన్వేయర్ను గుంతలోకి సమతుల్యంగా ఉంచండి, తద్వారా కన్వేయర్ తోక భాగం గుంత అంచు నుండి సుమారు 750 మి.మీ. దూరంలో మరియు దాని పక్క భాగం సుమారు 605 మి.మీ. దూరంలో ఉంటుంది. కన్వేయర్ ముందు సపోర్ట్ను అమర్చండి.
గమనిక: పైకి ఎత్తేటప్పుడు, తాడు యొక్క స్థానంపై శ్రద్ధ వహించండి, తద్వారా కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర కొన క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంటుంది, మరియు అదే సమయంలో, గార్డ్ వైకల్యం చెందకుండా నిరోధించడానికి స్టీల్ వైర్ రోప్ కన్వేయర్ బెల్ట్ గార్డ్ను తాకే ప్రదేశానికి మద్దతు ఇవ్వాలి.
1.4 కన్వేయర్ను సమతలం చేసిన తర్వాత, పిట్ స్లాబ్ను మరమ్మత్తు చేయండి. చుట్టూ సిమెంటుతో పూడ్చండి.
1.5 ఆన్-సైట్ వెల్డింగ్ మరియు సీలింగ్ ప్లేట్ (పిట్ ప్లేట్ మరియు కన్వేయర్ ఫ్రేమ్, కన్వేయర్ ఫ్రంట్ ఎండ్ మరియు హాప్పర్ యొక్క జంక్షన్తో సహా)
1.6 అన్ని భాగాలను అమర్చి, వాటి స్థానంలో సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత, ప్రధాన ఇంజిన్, కన్వేయింగ్ సపోర్ట్, వైర్ ఫ్రేమ్ మరియు కూలింగ్ మోటార్ బాటమ్ ప్లేట్ను ఎక్స్పాన్షన్ బోల్ట్లతో బిగిస్తారు;
2. పరికరాల డీబగ్గింగ్
2.1 అన్ని సోలేనోయిడ్ కాయిల్స్ సరిగ్గా అమర్చబడి, వైరింగ్ చేయబడ్డాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2.2 అన్ని ట్రావెల్ స్విచ్ పొజిషన్లు మరియు వైరింగ్ సరిగ్గా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2.3 వైరింగ్ అంతా వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2.4 అన్ని రిలీఫ్ వాల్వ్ హ్యాండిల్స్ను సడలించండి
2.5 రిథమ్ టేబుల్ ప్రకారం సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ సరిగ్గా శక్తివంతం చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2.6 యంత్రాన్ని మొదటిసారి ప్రారంభించేటప్పుడు, ఆయిల్ పంప్ మోటార్ మరియు విలేజ్ పంప్ మోటార్ వంటి అన్ని మోటార్లను జాగ్ చేసి, వాటి తిరిగే దిశ బాణం గుర్తుతో (ప్రతి మోటార్ పక్కన ఉన్న గుర్తును చూడండి) చూపిన దిశలో లేదా నిర్దేశించిన దిశలో ఉందో లేదో నిర్ధారించుకోండి. ఒకవేళ అది వ్యతిరేకంగా ఉంటే, తప్పనిసరిగా ఒక నిపుణుడైన ఎలక్ట్రీషియన్ చేత సర్దుబాటు చేయించాలి.

2.7 రిలీఫ్ వాల్వ్ పీడన సర్దుబాటు
మొదట పంపును నడపడానికి మోటారును ప్రారంభించండి. హైడ్రాలిక్ సూత్రం ప్రకారం ప్రతిచోటా పీడనాన్ని సర్దుబాటు చేయండి. సర్దుబాటు పద్ధతి ఏమిటంటే, విద్యుదయస్కాంత ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ను ఉత్తేజపరచడం లేదా విద్యుదయస్కాంత కోర్ను నిలబెట్టడానికి ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ రాడ్ను ఉపయోగించడం, మరియు పీడనం నిర్దేశిత విలువకు చేరే వరకు ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ యొక్క సర్దుబాటు హ్యాండిల్ను తిప్పడం. (పీడనాన్ని పెంచడానికి హ్యాండిల్ను సవ్యదిశలో తిప్పండి: పీడనాన్ని తగ్గించడానికి అపసవ్యదిశలో తిప్పండి).
గమనిక: వినియోగదారులు భవిష్యత్తులో సర్దుబాటును కేవలం సూక్ష్మంగా చేయవలసి ఉంటుంది, ప్రతిసారి సుమారు 15 డిగ్రీలు మాత్రమే తిప్పండి, ప్రెషర్ గేజ్ సూచనను గమనించి, ఆపై సర్దుబాటు చేయండి.
2.8 డీబగ్గింగ్ మాన్యువల్ స్థితిలో చేయాలి. అన్ని సిస్టమ్ పారామీటర్లు మరియు యాంత్రిక భాగాలను సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత, బేలింగ్ మెషీన్ను మాన్యువల్ స్థితిలో నడపవచ్చు.
నిక్బేలర్ మెషినరీ ఆత్మీయంగా గుర్తుచేస్తుంది: ఉపయోగించేటప్పుడుబేలర్మీరు ఆపరేటింగ్ సూచనలను ఖచ్చితంగా పాటించాలి. అమ్మకం తర్వాత నిర్వహణ గురించి మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి మమ్మల్ని 86-29-86031588 వద్ద సంప్రదించండి.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఏప్రిల్-10-2023